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如今整个汽车市场中，MPV车型可谓是当之无愧的新宠。随着多胎政策的放开，以往热销的轿车及SUV车型已经无法满足多孩家庭的出行需要，而唯有过往用于商务接待的MPV车型，恰恰能满足这些家庭的出行需求。在市场红利的吸引下，诸多合资品牌的MPV车型起售价都定在23万以上，即使像传祺M8这样的国产MPV入门价格也定在了18万元。不过，在合资品牌中，深耕中国市场20年的北京现代也始终关注着这一市场，在2021年推出了MPV车型-库斯途，其16.98 万的起售价格颇具竞争力，也让有购车需求的消费者多了一个不错的选择。
空间无疑是选购MPV车型的消费者最关注的，尤其是面对多孩家庭，轿车和SUV车型的空间就成了出行路上最大的阻碍，而北京现代库斯途的出现就是为了最大限度的解决这个问题。库斯途的车身尺寸为4950/1850/1734mm，轴距3055mm，与同级别的中大型MPV相比，库斯途的尺寸丝毫不落下风，超过3米的轴距能够为车内的三排乘客都提供非常充裕的腿部空间。
库斯途采用了2+2+3的座椅布局，基于出色的座舱设计，库斯途将3055mm轴距所带来的超大座舱发挥到了极致。后排的空间堪比一张双人床，即使两个成年人平躺也丝毫不会感到局促。最值得一提的是，第二排两个独立座椅软硬适中，乘坐感受上乘，不仅支持多向电动调节，还具有“零重力”模式，能够最大限度的保障第二排乘客的乘车舒适性。
从宝妈的角度来看，库斯途的第二排座椅人性化设计非常到位。与传统MPV车型的第二排座椅不同，库斯途第二排的电动座椅不仅支持前后调节，还支持横向电动调节，第二排的宝妈无论是更换纸尿裤、喂奶、或者哄娃都会非常方便，完全不需要将孩子抱到自己的座位上或者探身到孩子的座椅前进行安抚。另外，库斯途较宽的第二排中央过道能让第三排乘客的进出变得更加从容优雅，相比传统的MPV具备更加突出的优势。
以往大部分MPV车型的第三排空间都非常局促，虽然具备搭载乘客的功能，但是坐起来并不舒服。库斯途依托长轴距和更加合理的设计，使得第三排摆脱了这个问题。即使身高一米八的成年人，坐到第三排也不会感觉到非常拥挤，更不会像其他一些MPV车型一样有一种坐“小板凳”的感觉。
除了有出色的乘坐空间，超大的载物空间也是MPV车型的一大特色。以往大部分MPV在第三排座椅收起后往往会侵占后备箱的空间，使得空间利用率大幅度下降，而库斯途把第三排座椅收起，后备箱将形成一个全平的空间，这样的空间利用率是非常之高的，不管是日常采购，还是搬运大件行李，库斯途都能完美的完成任务，实用能力达到满级。
目前国内MPV市场已有产品来看，几款较为经典的MPV在相应领域都有着其固定的用户印象。商务神车别克GL8自不用说，定位商用领域，24-54万的售价区间，带来的是更具商户化的体验。而本田旗下奥德赛和艾力绅定价24-36万元，整体上相较GL8更显时尚一些，可以看作宜商宜家的典范。这三款车型都是顺应中国MPV市场的不同阶段的产物。所以，当中国家庭成员增长得到政策指引之后，家用MPV又有了新的阶段需求，这种情况下库思途的出现可以说就是弥补了前三款车型的缺失了，定位“家用MPV”普及者，其16.98-21.88万的超高性价比，更适应当下的家庭用车需求。
接近5米的车身尺寸换来了宽敞的车内乘坐空间，即使是满员状态下也足够车上所有乘客获得相对宽松的空间，甚至还能带上一些小行李。综合来看，大空间是库斯途的最大卖点之一。从售价来看超高的性价比，使北京现代库斯途注定成为一款值得入手的MPV车型。
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